從沈陽騎行到周邊城市，再騎行到全國各地……擁有8年騎齡的沈陽女子騎行隊隊長沙鷗，在享受騎行運動魅力的同時，也領略到了各地的風景。27日，沙鷗在接受本報記者采訪時說：“騎行不僅僅是一種出行方式，更是一種灑脫的生活態度、生活方式。這些年通過騎行讓我開闊了眼界，了解了很多知識，更讓我明白‘行萬里路，勝讀萬卷書’的道理。”

沈陽日報、沈報全媒體記者武迪圖片由沙鷗本人提供

一路騎行一路風景

(相關資料圖)

沙鷗自小喜歡運動，在接觸騎行運動之前，她經常與朋友們一起爬山，但由于上肢力量不足，她打算換個運動方式，于是騎行走進了沙鷗的生活。“2015年5月21日，老公送了我一輛入門級自行車，當天我就騎了30多公里。”從那以后，騎行就成了沙鷗生活的一部分，在沈陽騎了一段時間之后，她開啟了到全國各地的騎行之旅。

“全國大部分省份我都騎行過，很多小時候在課本里看到的地方，我都騎著自行車去親身體驗了。一邊騎行一邊旅游，能從不同的角度和線路欣賞美景。”沙鷗說，家人非常支持她參與騎行運動，“老公不斷給我升級自行車。而且，每次長途騎行回來，我都會給年邁的父母講沿途的風景，與他們分享騎行的見聞，家人們是我強大的后援團。”

挑戰川藏線全程

2019年，沙鷗一個人前往獨庫公路騎行，雖然道路兩旁的風景很美，但是獨庫公路穿越多種地貌，需要有一定的騎行運動基礎和經驗，“在獨庫公路騎行難度特別大，一會兒進入懸崖路段，一會兒又到了河谷之上，道路險峻。但在這個地方騎行，心情非常舒暢，風景特別美，看到的每一處都是一幅美麗的圖畫。”

在成功完成獨庫公路騎行后，沙鷗又進行了環青海湖等地的騎行，為接下來挑戰川藏線做準備。談到每次騎行前的準備，沙鷗說：“首先要計劃出詳細的騎行路線，然后就是準備好急救藥品、修車工具包等物品，因為在騎行時會遇到各種意料不到的困難和突發狀況，只有做好充足的準備，才能確保萬無一失。”

2021年，沙鷗跟著團隊挑戰川藏線全程，她沒搭乘自行車以外的任何交通工具，僅用24天完成了川藏線2200多公里的騎行，“在高海拔的地方騎車，對騎行愛好者的體能和耐力要求非常高。川藏線大多海拔超過4000米，有兩座山海拔超過5000米，海拔越高身體越沒有勁兒。早晨穿著羽絨服出發，后來穿長袖，騎行到中午就要換上短袖了，一日之內感受四季。這些騎行路上的困難都必須一一克服，如果沒有基本的身體素質，或是缺乏意志力，是無法堅持下來的。”

騎行路上的風雪

沈陽女子騎行隊于2017年6月8日正式成立。沙鷗說：“我們騎行隊目前有15名隊員，平均年齡在60歲，大家都非常熱愛騎行運動，而且都堅持了很多年，只要有時間，大家就聚在一起騎一圈。沈陽的很多騎行活動，我們都組團參加，從第三屆騎行節開始，每一屆都積極參與，同時也帶動更多身邊人加入騎行運動。”

最近兩年，沙鷗在網上直播自己的騎行過程，錄制各地方的美景視頻，目前已擁有1.5萬粉絲。記者看到，沙鷗錄制的300多個短視頻記錄了她騎行路上的“風霜雨雪”。沙鷗說，這8年多的堅持，鍛煉了她的意志，讓她在以后的人生旅途中，多了一份回憶，也多了一份前行的動力。

至于未來的騎行規劃，沙鷗說：“年齡只是一個數字，只要心態年輕，就可以一直騎下去。”

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