前兩天買(mǎi)了臺(tái)帝豪混動(dòng)，興致勃勃的和小區(qū)物業(yè)溝通裝充電樁的事情。

小區(qū)物業(yè)的回復(fù)是，很抱歉目前的小區(qū)荷載能力，不允許加裝充電樁，一方面是小區(qū)需要擴(kuò)容，另一方面是安裝數(shù)量太少，需要湊齊一定數(shù)量的用戶(hù)才能統(tǒng)一安裝。

其中涉及到兩個(gè)事情，一個(gè)是費(fèi)用，另一個(gè)是規(guī)定。

(資料圖片)

擴(kuò)容是需要繳擴(kuò)容費(fèi)的，每個(gè)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，比如我所在的小區(qū)擴(kuò)容費(fèi)用是5000元，另算服務(wù)費(fèi)、保證金，擴(kuò)容費(fèi)用整體是8000元左右，也有一些小區(qū)的擴(kuò)容費(fèi)用在萬(wàn)元左右。

當(dāng)然，繳納了擴(kuò)容費(fèi)也不一定會(huì)安裝，需要湊夠一定量的申報(bào)數(shù)量才能安裝。

推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展是大方向，但沒(méi)有明確、強(qiáng)硬、詳細(xì)的充電樁安裝策略，就意味著在真正的走量過(guò)程中形成了巨大的阻力。

2021年，混合動(dòng)力車(chē)型迎來(lái)了巨大突破口，以比亞迪DM-i架構(gòu)落地為節(jié)點(diǎn)，混合動(dòng)力車(chē)型的發(fā)展速度徹底提速，因?yàn)閺募夹g(shù)沉淀來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力車(chē)型配上號(hào)牌優(yōu)勢(shì)，能夠讓用戶(hù)享受到新能源紅利的同時(shí)， 不附加任何的煩惱和痛苦。

電動(dòng)車(chē)從屬性上來(lái)說(shuō)，有幾個(gè)核心的問(wèn)題無(wú)法解決。

一個(gè)是產(chǎn)品本身存在的技術(shù)問(wèn)題，比如說(shuō)熱失控問(wèn)題、續(xù)航衰減嚴(yán)重問(wèn)題、電池包能量密度仍然較小的問(wèn)題，另一個(gè)是，后續(xù)補(bǔ)能的問(wèn)題。

其實(shí)產(chǎn)品問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)迭代來(lái)解決，但落地的執(zhí)行上如果存在巨大的阻力，將會(huì)讓用戶(hù)從最直接的使用層面放棄純電動(dòng)車(chē)。

讓家用充電樁快速落地，是推動(dòng)電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心步驟。

家用充電樁能夠在很大程度上緩解純電動(dòng)車(chē)使用壓力，一晚上的充電足夠滿足未來(lái)三天的使用，但目前不少小區(qū)無(wú)法很好的推動(dòng)家用充電樁落地，自然也就讓不少用戶(hù)放棄純電動(dòng)車(chē)。

選擇混合動(dòng)力車(chē)輛，雖然也無(wú)法進(jìn)行很好的充電，但內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)能夠很好的提供另一種補(bǔ)能方案，有可能選擇混合動(dòng)力車(chē)輛的消費(fèi)者，只是因?yàn)槌潆姴环奖恪?/p>

也就是說(shuō)，如果家用充電樁能夠迅速推進(jìn)落地方案，不進(jìn)行任何形式的阻礙，那么純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量將會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的井噴期，尤其是10萬(wàn)左右的純電動(dòng)車(chē)，從使用經(jīng)濟(jì)性能上來(lái)說(shuō)還是要比混合動(dòng)力車(chē)型優(yōu)秀不少。

從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)級(jí)的混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有太大的價(jià)格差距，比如說(shuō)秦PLUS DM-i和秦EV，價(jià)格差距只有兩萬(wàn)多，但電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后的經(jīng)濟(jì)性能非常明顯，且充電速度更快。

但根據(jù)我的了解，混動(dòng)車(chē)輛比純電動(dòng)車(chē)賣(mài)的更好，就是因?yàn)榭梢蕴颖艹潆姌兜募s束，畢竟有很大一部分小區(qū)的電網(wǎng)壓力非常大，老舊小區(qū)無(wú)法安裝充電樁的問(wèn)題，必然是橫在電動(dòng)車(chē)面前的巨大鴻溝，且這個(gè)鴻溝在很多三四線城市面前都邁不過(guò)去。

雖然企業(yè)提供了多種補(bǔ)能方式，比如說(shuō)特斯拉的V3商業(yè)超級(jí)充電樁、家用充電樁、電網(wǎng)充電、隨車(chē)充、目的地充電樁。

多種的充電方式中，使用頻率最高，最讓用戶(hù)產(chǎn)生依賴(lài)的，還是最基本的家用充電樁，畢竟成本低、便利性強(qiáng)，不用留出時(shí)間來(lái)給車(chē)輛充電。

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