中新網寧德8月2日電 (記者 呂巧琴 葉茂)從已經公布的2023年福建經濟半年報可見，相較于廈門的1.2%、福州的4.5%，寧德上半年GDP增速遙遙領先，以11.1%的持續高增長態勢位居福建第一，成為福建唯一實際增速達到兩位數的城市。

據官方通報，上半年，寧德經濟持續跑出高質量發展“加速度”，地區生產總值1864.11億元(人民幣，下同)，同比增長11.1%；包括GDP增速在內的5項主要經濟指標，增幅均居福建第一。

知名度不如廈門，經濟總量遠遠落后于福州、泉州兩個GDP超萬億元城市，位于福建東北部沿海的寧德這個地級市何以能在上半年GDP增速跑出福建第一？此間經濟研究人士分析認為，抱好“金娃娃”，推動主導產業協同發展，培育壯大產業集群，成為寧德經濟實現高質量發展的助推器。

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2022年8月9日，航拍坐落于東僑經濟技術開發區內的寧德時代。劉忠忠 攝

在寧德市東僑經濟技術開發區赤鑒湖畔，現代化廠房鱗次櫛比，寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)便坐落于此。該公司生產車間內，一個個藍色電芯從生產線上魚貫而出，一塊塊電池在這里組裝后銷往全球。

作為寧德市的主導產業之一，寧德鋰電新能源產業自2011年寧德時代落戶以來便高速發展，形成覆蓋核心材料、電池構件、智能制造裝備等三大類配套項目以及服務型制造等產業延伸新業態的產業集群。寧德也成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。

依托寧德時代，寧德已先后引進80多家上下游企業，產品涵蓋正極、負極、電解液等關鍵材料及電池結構件、原材料等配套材料和智能裝備。當地官方人士告訴中新網記者，2022年寧德鋰電新能源產業產值達2758億元，動力電池集群入選國家先進制造業集群。

毗鄰寧德時代，上汽集團乘用車寧德基地總裝車間內，各式各樣的智能化設備高速運轉，有條不紊地進行著發動機、座椅等各種總裝工序。今年前4個月，該基地生產整車8.75萬輛，實現產值92.59億元，分別同比增長40%、93%，帶動產業鏈企業產值約為35億元。

6月18日，上汽集團乘用車寧德基地里，工人在新能源汽車生產線上作業繁忙。中新社記者 李南軒 攝

2018年落地寧德的上汽集團乘用車寧德基地項目，已是福建省目前設計產能最大的新能源乘用車生產項目。該項目一期及配套總投資約100億元，達產產值約500億元；二期建成投產后，含配套項目，年產值可達近千億元的規模。

上汽集團乘用車寧德基地行政管理業務高級專員陳海寧說，該基地每一小時可以生產60臺車，基地生產的名爵、木蘭等多款全新純電動車型現已遠銷20多個國家。

寧德時代領跑世界新能源產業發展；青拓集團躍升為世界單體最大的不銹鋼生產及精深加工基地，成為閩東首個千億產業集群；上汽集團乘用車寧德基地擁有亞洲規模最大的整車總裝車間；東南銅業是全球運用“雙閃煉銅”先進工藝的5家企業之一……依靠培植龍頭企業、不斷延鏈強鏈，寧德市已成長為福建高質量發展的新增長極，跨入中國百強城市行列。

在2022年，寧德鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導產業產值突破5000億元，增加值同比增長31.5%；通過延鏈、補鏈、強鏈，寧德吸引了200多家產業鏈頭部企業落地發展。

寧德經濟發展后續能否持續發力？當地官方表示，將做深做透抱好“金娃娃”、發展大產業這篇文章，做大做強海洋、綠色、旅游、數字等“四大經濟”，全力打造領航世界的鋰電之都、全球最大的不銹鋼基地、國內最具競爭優勢的現代汽車城和銅產業基地，奮力邁進“萬億工業時代”。

作為福建省首個開工及投產的核電站，寧德核電項目5、6號機組日前獲國家核準，將采用中國具有自主知識產權的三代核電技術“華龍一號”，現正穩妥有序推進開工前各項準備工作。寧德核電有限公司黨委書記、董事長、總經理田輝宇表示，寧德核電項目二期預計投資約415億元，對地方經濟將有顯著拉動作用。

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