最近處在風(fēng)口浪尖的寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華，又遇到新麻煩。

據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，8月1日從知情人人士獲悉， 寶能集團(tuán)實(shí)控人姚振華近日被欠薪員工圍堵在深圳市羅湖區(qū)寶能中心門(mén)口，姚振華跑到門(mén)口時(shí)被打掉眼鏡。

(資料圖片)

姚振華摔倒在地，眼鏡被打掉

視頻顯示，一輛黑色轎車的車窗和擋風(fēng)玻璃被貼上了“還我工資”“欠薪14月”等紙條，姚振華正在被保安和圍堵人士圍在路中央。

此后，姚振華沖出重圍，卻被人一把扯住，身后又有一群人趕上，試圖再次將其圍起。拉扯中，姚振華摔倒在地。

另外， 據(jù)遼沈晚報(bào)報(bào)道，沖突中有人高呼你們這是犯法。

視頻的最后，眼鏡被打掉的姚振華，由安保人員護(hù)送進(jìn)入寶能慧谷的B1大樓。

前員工：欠我十幾萬(wàn)工資，

社保都沒(méi)有繳

值得注意的，就在7月24日，中炬高新臨時(shí)股東大會(huì)場(chǎng)外，就有部分討薪的寶能員工及債權(quán)人在場(chǎng)外徘徊。

據(jù)九派財(cái)經(jīng)報(bào)道，寶能集團(tuán)債權(quán)人陳先生告訴記者，過(guò)來(lái)的人是大部分是寶能集團(tuán)的供應(yīng)商，另一部分則是觀致汽車產(chǎn)品線的相關(guān)權(quán)益人，比如寶能汽車原來(lái)造車業(yè)務(wù)的欠薪、股權(quán)，大概有三個(gè)多億總負(fù)債，我們屬于債權(quán)人代表。

另?yè)?jù)大河財(cái)立方報(bào)道，中山市寶能汽車銷售公司東升分公司總經(jīng)理梁鵬英表示：“從2021年2月份開(kāi)始，寶能開(kāi)始拖欠員工的社保與公積金，我們?nèi)ミ^(guò)法院仲裁了，文件也有，但是寶能現(xiàn)在一直沒(méi)有給我們回復(fù)，我今天過(guò)來(lái)就是向?qū)毮苡憘！?/p>

根據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞今年6月報(bào)道，寶能集團(tuán)2017年底以戰(zhàn)略投資觀致汽車進(jìn)軍整車制造為起點(diǎn)，5年以來(lái)累計(jì)向汽車業(yè)務(wù)投入了530億元資金，并打造了涵蓋“研發(fā)-零部件-整車制造-后市場(chǎng)”的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

寶能汽車經(jīng)銷商討要欠款（資料圖，圖片來(lái)源：受訪者供圖)

“當(dāng)初究竟是寶能系哪個(gè)板塊收購(gòu)的觀致汽車，一直沒(méi)有披露，對(duì)外公布的信息比較籠統(tǒng)。寶能之前的模式就是依靠不停的融資（來(lái)經(jīng)營(yíng)），比如說(shuō)，以拿到的土地進(jìn)行融資，再以這樣的融資去布局工廠，進(jìn)而再拿工廠去融資……”已經(jīng)離職的前寶能工作人員表示， 之前寶能的商業(yè)邏輯類似于“賺快錢(qián)”的模式，轉(zhuǎn)型到汽車行業(yè)之后上會(huì)有一些挑戰(zhàn)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者得到的一份文件顯示，因?qū)毮芗瘓F(tuán)階段性流動(dòng)性困難，寶能汽車在全國(guó)業(yè)務(wù)自2021年6月進(jìn)入不良狀態(tài)，經(jīng)營(yíng)班子對(duì)已開(kāi)業(yè)的472家門(mén)店進(jìn)行復(fù)盤(pán)梳理，對(duì)不符合市場(chǎng)需求和無(wú)實(shí)際業(yè)績(jī)的門(mén)店進(jìn)行閉店處置。到2023年4月，因欠租、欠貨款、欠二網(wǎng)保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問(wèn)題持續(xù)爆發(fā)導(dǎo)致全國(guó)僅存7家直營(yíng)門(mén)店（所在位置均為自有物業(yè)），又因觀致7車型所在工信部公告過(guò)期，車輛被扣且無(wú)法上牌，致使寶能汽車整體業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)，目前還有126人在職，主要負(fù)責(zé)觀致全國(guó)各地原有客戶的維護(hù)及保養(yǎng)，7個(gè)門(mén)店運(yùn)營(yíng)，DS05項(xiàng)目調(diào)研及跟進(jìn)，財(cái)務(wù)賬目梳理，個(gè)稅申報(bào)及勞動(dòng)仲裁案件處理，訴訟及破產(chǎn)處理等工作。

“公司大概欠了我十幾萬(wàn)元的工資，最糟心的是社保、公積金這些都沒(méi)有繳。”一位已經(jīng)在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者。

在他的印象中，寶能汽車的資金鏈大概在2021年6月開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題：“那時(shí)工資就開(kāi)始發(fā)放不正常了。”

實(shí)際上，他并非唯一一個(gè)討薪的寶能汽車前員工。記者從一位不愿具名的前寶能系人士了解到， 到今年4月初，目前寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人，欠薪總額約1.3億元（含補(bǔ)償金約2500萬(wàn)元），社保欠繳約9180萬(wàn)元，公積金欠繳約6272萬(wàn)元。

另外，今年7月陜西省西咸新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布了一則《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書(shū)注銷公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）。《公告》中稱，根據(jù)西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局于2023年6月19日作出的《陜西省西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局解除國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同行政決定書(shū)》， 因西安寶能汽車有限公司未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)，依據(jù)《不動(dòng)產(chǎn)登記暫行條例實(shí)施細(xì)則》第十七條、第二十三條之規(guī)定，決定對(duì)下列國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)予以注銷登記并公告。

編輯|何小桃 杜波

校對(duì)|程鵬

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