凱迪拉克旗下豪華純電中大型SUV IQ銳歌后驅標準續航豪華版，近日滿電上市，29.77萬起售，吸引了眾多消費者和媒體的關注。新車還推出限時尊享禮遇，即日起到23年年底31日前下定IQ銳歌標準續航版的用戶，享受首付15%起，超低利率0.99%起金融禮遇，還有整車及三電系統終身質保，并面向凱迪拉克老車主推出專屬價值15,000元的增購補貼，可謂是誠意豐厚了。

實際上市場上30萬級純電車還是不少的，比如新勢力的蔚來ES6。這款車目前也有購車禮遇，可享36期0首付，年化費率2.99%，以及整車6年或15萬公里質保等禮遇，不過細算后并沒有IQ銳歌那么厚道。IQ銳歌時下的金融福利，加上補貼抵扣的1.5萬，只需28萬+的價格就可以到手，綜合價格和品質，都極具競爭力。如此看來，蔚來ES6首先從價格上就并不占優勢。再加上前段時間，蔚來裁員新聞的熱度，也引發了不少消費者和媒體的關注。平日也有一些用戶經常吐槽蔚來ES6價格貴，銷量也不怎么樣...

話不多說，下面我們就對比看看兩款車的產品力，看看他們各自真實表現如何？

續航表現對比

IQ銳歌后驅標準續航豪華版出自IQ奧特能豪華后驅平臺，與生俱來就有“驚艷于外，強于內在”的優勢，同時續航和電耗也給力。得益于IQ奧特能豪華后驅平臺優秀的三電系統，CLTC續航里程達到502km，百公里電耗14.4kWh，支持全生命周期快充，僅需33分鐘就可從20%充至80%，充電一次即可滿足一周日常出行需求，全無續航焦慮。

相比之下蔚來ES6的續航就差了許多，其搭載的是75度電池包，純電續航490km，不少用戶都反饋說續航差，并且蔚來ES6的電耗也更高。反觀IQ銳歌后驅標準續航豪華版的502km是真實續航，甚至可以跑出遠超官方續航的成績，反向虛標王實至名歸；蔚來ES6的490km續航到底能跑多少公里卻還要打個問號。

用電安全對比

IQ奧特能豪華后驅平臺自然不單單賦予IQ銳歌后驅標準續航豪華版這點優勢，在用電安全和智能化方面也是首屈一指的。采用七重核心電池熱管理技術，可隔熱600℃的新一代航天級氣凝膠，其電池包試驗標準超國標,可承受約30噸擠壓重量，以及首創wBMS無線電池管理系統，安全又先進又智能，遙遙領先。蔚來ES6則是NT2.0平臺的作品，雖說技術有所提升，但它是江淮代工廠生產的，天然就有種劣勢，無法給人很好的信賴感。

智能座艙對比

在業內，新勢力車型一直以智能科技為賣點，給人的印象也是這樣，但蔚來ES6這款車的科技感個人卻沒有感覺很突出。車內也就配備10.2英寸儀表+12.8英寸中控屏，像素密度是200PPI，連無線Carplay都沒有，體驗差強人意。

而IQ銳歌全系標配了33英寸超級大的曲面屏，一整塊無縫銜接，加上超越想象的9K分辨率、271PPI像素密度，體驗更為驚艷，明眼人一看就知道誰的科技感更強了。其次，IQ銳歌似乎一直在提升自己，OTA升級很頻繁，據悉近期還將陸續開啟IQ OS V3.0版本推送，除了咪咕游戲和視頻、酷狗音樂等APP，連專屬游戲手柄也將同步推出，也算是時刻迎合時下年輕人的喜好了。

超級輔助駕駛，TA的安全可信任

IQ銳歌后驅標準續航豪華版的智能輔助駕駛系統也值得講講，這一次品牌將選擇權交給用戶，既能選SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統，也能選輕松實用的車道居中輔助。如果預算多點的，就選SUPER CRUISE好了，畢竟這是目前業內唯一在系統開啟時具備讓駕駛員脫手能力的駕駛輔助系統，且截至今年9月，全球累計超1.6億公里的行駛里程，安全性早已經過市場長時間驗證，更值得信任。

可以看出，IQ銳歌后驅標準續航豪華版無論在價格、配置、“反向虛標王”的續航表現，以及金融權益等綜合實力，相比于新勢力蔚來ES6都更勝一籌。再加上凱迪拉克作為擁有百年底蘊的老牌車企，品牌影響力也更強。如今，IQ銳歌標準續航版的到來無疑更是為行業樹立新的標桿，成為30萬級豪華純電SUV的唯一選擇！

關鍵詞：