12月18日，上汽集團移動出行戰略品牌享道出行在迎來品牌發布五周年，五年耕耘，厚積薄發。近期，享道出行還先后獲頒 21世紀「金引擎」獎"2023卓越出行平臺"、億歐"2023中國雙碳及新能源汽車產業科創之星TOP10"、鈦媒體 2023全球創新評選"年度最佳出行服務商"及財聯社2023數字經濟賽道"科創好公司"獎等多個重磅媒體年度獎項，為中國的網約車行業樹立了高品質服務的新標桿。

連斬四獎，享道出行獲各界全面認可

細覽各獎項，享道出行獲得認可的原因各有不同，但都代表了媒體及行業對于享道出行在企業發展、商業化引領、價值觀和可持續發展以及作為行業標桿的推動和引領價值的認同。

以汽車產業競爭力研究21世紀「金引擎」獎項為例，作為2023年內行業中唯一獲得"2023卓越移動出行平臺"的企業，享道出行堅持安全合規標準，構建"全場景智慧出行綜合體"布局，其依托上汽集團的產業鏈資源優勢，和持續產品創新能力，展現出業務的穩健增長和長遠潛力。

在億歐"2023中國雙碳及新能源汽車產業科創之星 TOP10"的榜單評選中，主辦方更看重企業的核心業務能否覆蓋智能電動汽車產業鏈關鍵環節，能否承擔更多企業社會責任，為行業和社會帶來更積極的影響。無論是依托上汽集團體系優勢賦能，享道出行在自動駕駛、氫燃料電池車型應用及充換電等關鍵賽道的創新引領，或是堅持司乘平等、推動司機關愛、構建乘客與司機共贏生態的努力，都成為行業唯一入選的原因。

此外，還有在鈦媒體的"2023年度最佳出行服務商"評選中，享道出行展現了品質出行服務平臺的優勢積累；以及在財聯社的2023數字經濟賽道"科創好公司"審議中，享道出行在商業模式及可持續發展潛力上的優勢，都是主辦方評委及行業認同、認可享道出行綜合實力與領先的集中體現。

定制星光，上汽體系優勢賦能深刻體現

品牌五周年同期，12月18日，享道出行還正式公布了與上汽通用五菱攜手合作的"享道星光定制版"網約車型，將其背后的上汽集團體系化優勢賦能展現的淋漓盡致。據悉，這款新車計劃于2024年首先在南寧、柳州、桂林等廣西重點城市投入運營，進而推廣全國。

享道星光定制版，是基于此前上汽通用五菱全新發布的"星光"的定制化網約車型。與當前市場中對現有乘用車車型的臨時改造，定制化的網約車型體現了車企和出行平臺更多地從用戶角度思考問題，提升產品體驗和優化運營實踐，將具備更明顯的舒適性、運營成本和安全優勢。

如在空間舒適性上，享道星光定制版比一般乘用車型表現更出色。其2800mm軸距明顯超過當下主流A級車型，獨特"躺椅設計"和"大長腿后排"等設計都為其帶來堪媲美B級的大空間體驗，而后備箱預留的540L空間，能裝下乘客多個行李箱。

在網約車司機非常關注的運營成本上，享道星光定制版以更高品價比滿足司機成本控制需求。享道星光版采用17項風阻優化方案實現Cd值減少25.1%，整車風阻系數低至0.228Cd，有效降低能耗，續航增加56公里。此外，新車電池容量達42kwh和54kwh，實現410km和510km超長續航里程，滿足網約車司機日常運營需求。新車搭載的神煉電池整包能循環充放電壽命大于6500次，充電循環后的衰減同級最優。電池可拆卸、可維護，維保成本可節省90%。

作為出行場景的核心需求，享道星光定制版全方位保障司乘安全，鑄就出網約車安全堡壘。全車有著76.4%高強度鋼占比，同時秉承上汽集團最嚴苛的安全體系設計開發，享道星光定制版采用神煉電池，電芯采用高安全體系和結構設計，超標準通過了持續高溫加熱、過充過放循環、極限過充等不起火電芯嚴苛測試。

享道出行CEO倪立誠與享道星光定制版

對享道出行而言，品牌五周年僅僅是另一個新征程的開始。來自行業的榮譽是激勵企業前行的旗幟，而面向未來的享道星光定制版新車也是企業為加速沖刺預備的號角。面向未來，享道出行正積極沖刺業務發展的新高峰。在2023年第二屆合作伙伴大會上，享道出行提出了2024年"三個一"的階段目標，即 "持續保持全國合規率第一名；業務有效覆蓋達到和超過100個城市；實現平臺業務的日訂單突破100萬單。" 在近期采訪中，享道出行CEO倪立誠透露，企業正在積極籌備和推動2025年沖刺IPO的計劃。

關鍵詞：