適合年輕人開(kāi)的車有哪些

1、 思域

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.99-18.79萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

運(yùn)動(dòng)緊湊型轎車本田思域，一貫都是年輕人追捧的車型。時(shí)尚化的車型外觀顯得較為別致，氣勢(shì)高且空間感強(qiáng)。內(nèi)飾富有不錯(cuò)的觸摸感及科技感，不會(huì)讓車友們覺(jué)得有脫離時(shí)代的感覺(jué)。該車內(nèi)部透亮度較好，配置和做工都很好。其動(dòng)力運(yùn)送能力強(qiáng)，小瑕疵是隔音、可靠性較劣，但是要想一輛質(zhì)量高的轎車，選思域不會(huì)吃虧。

2、 馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.59-18.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

大道至簡(jiǎn)衍化至繁，用來(lái)比喻馬自達(dá)昂克賽拉最貼切不過(guò)。使用匠心設(shè)計(jì)締造了前瞻性的外觀，受到了大部分消費(fèi)者的喜歡。不錯(cuò)的加速性能、優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感，追求人與車“融合”在一起。作為一款突破創(chuàng)新和演繹傾心外觀的車型，昂克塞拉肯定可以對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)，不過(guò)作為一輛代步車，昂克塞拉的儲(chǔ)物空間和腿部空間表現(xiàn)只能說(shuō)是勉強(qiáng)合格。因此新款昂克塞拉，是需要消費(fèi)者作出一定的割舍。

3、 LA FESTA菲斯塔

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.88-15.48萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔該車型最能給小年輕當(dāng)作上下班，車廂內(nèi)部坐滿人還算可以，算是中等水平。其車型有非常明顯的辨識(shí)性，有明顯的個(gè)性味道。變速箱沒(méi)有闖動(dòng)，反應(yīng)不拖沓，普通人亦合適。方向盤(pán)一點(diǎn)也不重，動(dòng)態(tài)響應(yīng)還算及時(shí)。

4、 名爵6

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.38-13.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

MG推出的名爵6是一款緊湊型轎車，其座椅舒適性方面前后排一般般，但可以應(yīng)付短途乘坐。在經(jīng)常開(kāi)車時(shí)，油費(fèi)負(fù)擔(dān)較小，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一般，能夠滿足日常上班的需求。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平很強(qiáng)悍，配置比較齊全，可以滿足行車時(shí)的要求。名爵6內(nèi)飾充斥著圓形和弧線等夸張的設(shè)計(jì)，更顯年輕動(dòng)感，呈現(xiàn)出一種運(yùn)動(dòng)的氣息。

5、 領(lǐng)克03

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.58-25.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

領(lǐng)克03作為領(lǐng)克品牌發(fā)布的第一款轎車，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等各方面都令人比較滿意，再看車身設(shè)計(jì)，明顯這是一輛針對(duì)年輕群體的車。但它又能具備家用車必備的表現(xiàn)不錯(cuò)的減震效果和夠用的后排空間，做工用料較為良好，售價(jià)比較親民，用值得兩字形容再合適不過(guò)。

6、 奧迪A3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.31-25.13萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

一汽奧迪A3豪華A級(jí)轎車，同時(shí)也是奧迪在國(guó)內(nèi)銷量最好的車型之一，奧迪a3有兩廂短軸版和三廂兩種造型選擇，最便宜的奧迪a3的售價(jià)越來(lái)越實(shí)惠了。誘惑力十足的讓利行為，高端的品牌，奧迪a3幾乎碾壓式地戰(zhàn)勝競(jìng)品，從而斬獲不少年輕消費(fèi)者芳心。而且?jiàn)W迪品牌的外觀設(shè)計(jì)精致不失優(yōu)雅，不過(guò)駕駛艙的造型就不具備沖擊力，空間表現(xiàn)一般般，作為年輕人第一臺(tái)比較合適。

7、 高爾夫

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.98-23.18萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

來(lái)自大眾的高爾夫，一部風(fēng)靡全世界多年的通勤買菜車，在中國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)受年輕人和女性愛(ài)戴。這款車特點(diǎn)為車型豐富、有駕駛樂(lè)趣、玩車后市場(chǎng)龐大，很多人會(huì)覺(jué)得高爾夫遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是代步工具。加上大眾對(duì)于高爾夫的態(tài)度(做工用料方面)，相較同級(jí)別大眾車更高。你要是對(duì)兩廂車不抗拒，那么高爾夫絕對(duì)是可以買得過(guò)的。

8、 奔馳A級(jí)

官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.48-26.48萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

A級(jí)是奔馳在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最便宜的三廂轎車，所謂奔馳品牌不再高端的言論，說(shuō)的就是它。奔馳標(biāo)是奔馳A級(jí)最大的優(yōu)勢(shì)，也改變著消費(fèi)者的對(duì)于豪華品牌的認(rèn)知。車身線條，這款車還是比較出眾的，BBA競(jìng)品中最有質(zhì)感的內(nèi)飾也名不虛傳，2789mm的軸距更好地解決車主對(duì)于舒適乘坐的的期待。不過(guò)入門版的奔馳A級(jí)的實(shí)用的設(shè)別屈指可數(shù)，買頂配都可以直接考慮低配奔馳C級(jí)了，這也說(shuō)明奔馳A級(jí)不適合家用，更適合對(duì)外觀內(nèi)飾有追求的小伙伴。

9、 寶馬1系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.58-24.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

變?yōu)榍拜嗱?qū)動(dòng)以后，寶馬1系經(jīng)銷商報(bào)價(jià)下跌到了十四萬(wàn)，儼然已經(jīng)成為該品牌在中國(guó)的比較低端的一款車，假若你對(duì)豪華品牌比較喜歡，但沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，那么1系會(huì)是一個(gè)很值得購(gòu)買的車型。這款車并不算大家所說(shuō)的只有個(gè)車標(biāo)，這個(gè)品牌應(yīng)該有的駕駛感受一樣擁有，1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)雖然稍顯不足，然而還是能滿足大部分消費(fèi)者的需求。為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，寶馬1系特意打造成更符合國(guó)情的三廂車，盡管后排乘坐舒適性算不上好，不過(guò)寶馬車標(biāo)掛在前面，這樣的小短板何足掛齒。10、 福克斯

官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.98-14.58萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

福克斯是福特旗下的一款緊湊型家用車，基于中級(jí)車平臺(tái)打造而成。作為曾經(jīng)兩廂車王者，它以符合主流審美和豪華感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)感及行駛質(zhì)感、豐富的配置功能和親民的價(jià)格獲得了消費(fèi)者的青睞。除了最常見(jiàn)的兩廂版本外，還有三廂、獵裝、掀背車型和ST-Line套件可供選擇，適合各類消費(fèi)者需求。不僅年輕人喜愛(ài)，一般家庭用戶對(duì)它也評(píng)價(jià)不錯(cuò)。

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