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上海航運交易所8月12日發布沿海（散貨）運輸市場周度報告。臺風過后，商品購銷逐步恢復，運輸市場需求向好，綜合指數走勢平穩。8月11日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收933.62點，較上期下跌0.1%。

煤炭市場：煤炭價格方面，隨著前期降雨影響減弱，煤炭產運受阻情況好轉，北方港口進出作業效率逐步恢復正常，各港卸車量整體不同程度上漲，環渤海各港合計日均調進115萬噸，環比上漲10.2萬噸，日均調出量119.3萬噸，環比上漲1萬噸。煤炭供給放寬同時夏季用電高峰過半，煤炭基本面支撐不足，煤價整體弱勢下行。運價走勢方面，低運價背景下，油價持續上漲，部分船東選擇停航減少虧損。加之，臺風過后下游煤炭庫存持續消耗，沿海八省電廠庫存降至3606.6萬噸，補庫需求有所釋放，沿海煤炭運價底部企穩。8月11日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收881.45點，較上期下跌0.3%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）報收477.89點，較上期上漲0.8%。

金屬礦石市場：本周，部分前期檢修鋼廠復產，鐵水產量有所反彈，加之全年粗鋼壓減政策落地預期上升，鐵礦石看漲情緒有所起勢。但臺風“卡努”持續北上，終端需求受限，成材總體呈現大幅累庫，市場采購仍偏謹慎，拉運節奏不變，沿海礦石運價平穩運行。8月11日，中國沿海金屬礦石運價指數（CBOFI）報收551.14點，較上期下跌0.5%。

糧食市場：本周，東北地區受臺風降雨影響，糧源輸送受阻，下游港口玉米庫存雖持續減少，市場惜售情緒上升，產區、港口玉米價格以上漲為主。但隨三季度進口玉米到貨高峰臨近，以及芽麥、稻谷等替代谷物供應充足，貿易商收購態度較為謹慎，下游飼企維持剛需補庫，購銷整體清淡，沿海糧食運價趨穩。8月11日，沿海糧食貨種運價指數報924.22點，較上期上漲0.1%。

成品油市場：本周，國際油價持續震蕩走強，國內成品油迎來“四連漲”，92號汽油重返八元時代。市場基本面向好支撐為主，主營煉廠及地方煉廠開工負荷穩定，國內成品油產量相對平穩。需求端仍處于暑期戶外出行高峰期，汽油需求量持續高位，臺風過后多地開展災后恢復重建工作，帶動柴油需求好轉，沿海成品油運價小幅上行。8月11日，上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數（CCTFI）綜合指數1084.8點，較上期上漲1.1%；市場運價指數1065.48點，較上期上漲2.3%。

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